Rôzne typy bicyklových ventilov

Existujú tri hlavné typy bicyklových ventilov: ventily Dunlop, ventily Schrader a ventily Presta. Nasledujú ich charakteristiky a rozdiely:

Štrukturálne vlastnosti:Nazýva sa tiež ventil gumovej trubice, pozostáva z štíhlej kovovej trubice a vnútornej gumovej trubice. Kovová trubica má závity na vonkajšej strane na inštaláciu uzáveru ventilu a pripojenie čerpacieho zariadenia. Po nafúknutí sa gumová trubica rozširuje, čo umožní plyn na vstup do pneumatiky. Po zastavení čerpania sa gumová trubica automaticky zmenšuje a utesňuje, aby sa zabránilo úniku plynu.

Scenár použitia:Bežné v niektorých starých bicykloch alebo v špecifických typoch bicyklov, ako sú niektoré retro modely, mestské dochádzkové vozidlá atď. Je populárnejšie v Európe a mnoho bicyklov vo Veľkej Británii používa britské ventily.

Výhody a nevýhody:Výhodou je, že tesnenie je lepšie a môže účinne zabrániť úniku plynu. Nevýhodou je, že je relatívne nepríjemné nafúknutie a vyžaduje sa špeciálna britská pumpa. Okrem toho je štruktúra ventilu komplikovanejšia a na opravu a výmenu gumovej trubice sú potrebné určité zručnosti a nástroje.

Štrukturálne vlastnosti:Podobne ako ventil pneumatiky auta, je to najbežnejší bicykel. Skladá sa z kovového tela a otočného jadra ventilu. Jadro ventilu riadi otáčaním plynu a von z plynu. Pri nafúknutí vložte vzduchovú dýzu čerpadla na dýzu ventilu a stlačte jadro ventilu nafúknutie. Po nafúknutí sa jadro ventilu automaticky odrazí a utesní.

Scenár použitia:Všeobecne používané v rôznych druhoch bicyklov, vrátane horských bicyklov, cestných bicyklov, mestských bicyklov atď., Je veľmi populárny na celom svete, najmä v Severnej Amerike. Okrem toho, pretože je podobný ventilu automobilu, v niektorých núdzových situáciách môžete použiť auto nafúknutie bicykla.

Výhody a nevýhody:Výhody sú ľahko použiteľné, rýchla rýchlosť inflácie a ľahko sa dá nájsť vhodné inflačné zariadenie. Nevýhodou je, že ventil je relatívne hrubý, čo do istej miery ovplyvní aerodynamický výkon ráfika, ale pre bežných jazdcov je tento účinok zvyčajne zanedbateľný.

Štrukturálne vlastnosti:Nazýva sa tiež tenký chlopňa, pozostáva zo štíhlej kovovej trubice a uzáveru ventilového uzáveru. Vo vnútri kovovej trubice je jednosmerný ventil, ktorý riadi otvor a zatváranie ventilu otáčaním uzáveru ventilu. Pri nafúknutí musíte najskôr uvoľniť uzáver ventilu, potom pripojte dýzu čerpadla k nafúknutiu ventilu, aby ste nafúkli, a potom po nafúknutí utiahnite uzáver ventilu.

Scenár použitia:Bežne používané v špičkových cestných bicykloch, pretože jeho štíhly dizajn sa môže lepšie prispôsobiť aerodynamickým požiadavkám ráfika a znížiť odpor vetra. Je častejšie v európskych podujatiach pre bicykle a špičkových výrobkoch na bicykli.

Výhody a nevýhody:Výhodou je, že ventil je tenší, čo môže znížiť odpor vetra a pomôcť zvýšiť rýchlosť jazdy. Zároveň vydrží vyšší tlak v pneumatikách a je vhodný pre cyklistov, ktorí sledujú vysoký výkon. Nevýhodou je, že pri nafúknutí musíte najprv uvoľniť a utiahnuť uzáver ventilu, čo je relatívne ťažkopádne fungovať a požiadavky na čerpadlo sú vysoké. Musíte používať adaptér Valve Presta alebo špeciálne čerpadlo Presta.

Okrem toho existujú niektoré špeciálne typy ventilov, ako sú napríklad rýchly inflačný ventily pre elektrické bicykle, ventily pre bezdušové pneumatiky atď. Rôzne typy ventilov sa môžu líšiť vo veľkosti, tvaru a funkcii. Pri výbere a používaní musíte urobiť primerané kombinácie na základe typu bicyklov, špecifikácií ráfika kolies a osobných potrieb.

https://www.ontrackcn.com/